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国产版又要卖爆?宝马新款X5确认:外观比特斯拉有新意

文章来源:雷科技  发布时间: 2023-02-08 11:01:26  责任编辑:cfenews.com
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2月8日,宝马官方公布了中期改款的X5官方图片,新车在外观内饰方面做了部分调整,改动幅度不大,但整体看起来更精神了一点。这一代X5还可以升级可发光的中网格栅,再也不用羡慕X7的发光双肾了。


(资料图)

(图片来自宝马)

新宝马X5延续了此前的家族化设计,双肾格栅格外醒目,这也是宝马独有的特征,整体改动不大,但至少比特斯拉几乎一成不变要好一点。车企一旦确定了一款车的定位以及调性,迭代升级基本不会大幅改动外观,一方面能够控制成本,同时也让车型特色得以保留。作为宝马的高端中大型SUV,新X5的高级感还是一眼能看出来。

侧边以及尾部都做了一定的处理,使其看起来更具切削感,总体来看就是更具运动感了,适合不同年龄段的土豪。

内饰的变动比较大,中控台换装了一体式双联屏,并引入了自家最新的车机系统,大幅减少机械按键,科技感进一步拉高。中控显示屏的角度偏向车主,这是为了方便车主看到内容,同时避免屏幕面板反光。但触控屏对于实用党而言,恐怕没什么吸引力,甚至还要花时间适应,HUD已经能将绝大部分形式信息展现出来,中控屏更像是一块增加科技感的“附赠品”。

(图片来自宝马)

当然了,传统车企的经销商做法都比较接近,大家可以趁新车发布的这段时间去入手现款宝马X5,商家为了清库存,一般都会有更大力度的优惠。而且BBA的选装服务都是高度人性化的,消费者完全可以根据自己的喜好定制一辆车。

宝马新X5升级了全新的48V轻混系统,动力上有明显提升,零百加速甚至可以来到5.2秒,配合4.4升八缸发动机,动力妥妥的强。新一代X5的插电混动版还增加了电池容量,纯电续航接近64公里。48V轻混系统版本电池很小,且不能插电,电机一般只作用于加速起步的时候,还不能上绿牌。

(图片来自宝马)

但这些都不影响宝马X5成为国内当红的中大型SUV首选,以前只有平行进口的时候,X5是大部分有钱人的首选,兼顾了豪华与驾驶感,相比奔驰同级的“老板车”更有可玩性。自从X5国产化之后,性价比更高了,相比进口版直接便宜了10万不止,加上一些门店优惠,即便是收入没那么丰厚的消费群体,也能够到这款车了。

即便现在国产新势力很香,也抵不住BBA的大V8跟品牌影响力,宝马X5毫无疑问还是60万以上价位段的当红车型。不过小雷认为可以考虑一下现款,底盘操控以及豪华舒适才是X5的精髓,科技感必要性不大。

(封面图来自宝马)

关键词: 比特斯拉 宝马x5 宝马汽车 新能源汽车 宝马索伯车队 特斯拉(公司)

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