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今日看点:特斯拉会用吗?权威学者:钠离子电池成本比磷酸铁锂电池更低

文章来源:雷科技  发布时间: 2022-11-29 15:50:39  责任编辑:cfenews.com
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11月29日消息,近日,据界面新闻报道,在钠离子电池产业链与标准发展论坛上,中国工程院院士陈立泉表示,随着动力电池技术的不断成熟,钠离子电池的成本有望比磷酸铁锂电池低20%以上,这有助于钠离子电池的全面普及。

(图片来源:宁德时代官方网站)

据小雷了解,目前锂电池是性能最好的动力电池,很多新能源车企都是采用锂电池搭载到自家新能源汽车上。不过,随着新能源汽车保有量越来越高,全球对锂电池的需求暴增,生产锂电池所需的各种原材料价格也在疯涨,再加上国内锂资源有限,基本上依赖进口,并不能同时满足电动汽车和电能存储的需求,不利于未来长期发展,而钠离子电池的出现为下一代动力电池提供新的发展方向。


(资料图片)

与锂电池不同的是,钠离子不但在国内拥有丰富的储量,而且成本相比锂原料更低。虽然目前钠离子电池的生产成本并没有比锂电池低多少,但是随着钠离子电池大规模量产应用,未来预计会比锂电池更便宜,到时候动力电池的成本也会有显著降低。

(图片来源:宁德时代官方网站)

事实上,目前已经有多家动力电池供应商布局钠离子电池,比如动力电池巨头宁德时代、锂电企业多氟多等。早在去年7月,宁德时代就发布了第一代钠离子电池,该电池在常温状态下充15分钟即可充入80%的电量,即便是在零下20度左右的极寒环境中,该电池也能保持90%以上的放电保持率。

简单来说,与磷酸铁锂电池相比,钠离子电池拥有更好的低温性能和快充能力。此前宁德时代预计在2023年将钠离子电池实现产业化,这款电池的出现,意味着困扰新能源汽车许久的低温续航缩水问题将会得到解决。

(图片来源:Pixabay)

当然,现在的钠离子电池也存在一些不足的地方,比如能量密度低,循环寿命比较短等缺点,目前想要实现量产应用难度不小。不过,从成本和储能丰富度上看,钠离子电池无疑具备更大的发展潜力,尤其是耐低温的优点,让钠离子电池拥有全面普及的可能性。可以预见的是,钠离子电池大概率会成为下一代电动汽车和储能的电池。

目前来看,发展钠离子电池已经是大势所趋,未来随着动力电池技术不断发展,宁德时代、多氟多等多家动力电池企业进一步研发和创新,钠离子电池说不定能取代锂电池,成为动力电池的供应主力。

(封面图来源:宁德时代官方网站)

关键词: 特斯拉(公

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